To ma być dobry rok na zakup mieszkania. Niskie stopy procentowe, wysokie w Poznaniu limity dopłat d...

P3 Logistic Parks długoterminowy inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych wynajął powierzchnię dla kolejnych dwóch firm w parku P3 Poznań w Robakowie. Do grona nowych najemców dołączyły: Nagel Polska (14 tys. mkw.) oraz Orbico (10 tys. mkw.). Ponad 80 proc. powierzchni w obiekcie P3 Poznań jest już wynajęta.

7R Park Poznań West został w całości wynajęty. Ostatni najemcy to STILL – dostawca wózków widłowych i technologii magazynowych oraz CYCLE – firma oferująca usługi dla rowerów elektrycznych. Obie firmy zajmą łącznie 6 800 mkw. powierzchni.

Spółka Unidevelopment zrealizuje swoją największą jak do tej pory inwestycję mieszkaniową. Na osiedl...

W sześciu największych polskich miastach (Warszawa, Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Poznań i Łódź) od l...

MLP Group podpisało umowę z poznańską spółką W.P.I.P. na rozbudowę projektu MLP Poznań West w Dąbrów...

W 2016 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej w ośmiu głównych miastach regionalnych...

Jak w każdy z dni meczowych we Wrocławiu, również we wtorek 12 czerwca na ulice naszego miasta wyjad...

Jak pokazuje najnowszy raport Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ostatni miesiąc przyniósł kilkuproc...

Zarówno w Warszawie, jak i na rynkach regionalnych utrzymuje się wciąż duży popyt na wynajem powierz...

Vastint Poland informuje o przedłużeniu umów najmu z dotychczasowymi najemcami oraz o pozyskaniu dwóch nowych firm w kompleksie Business Garden Poznań. Łączna powierzchnia najmu objęta przedłużonymi i nowymi umowami wynosi 10 793 metrów kwadratowych.

Realizacja etapu rozbudowy autostrady o 3 pas ruchu na jezdni północnej (kierunek Świecko) między km. 175 a 177 dobiega końca. W najbliższy poniedziałek, 2 września, prace przeniosą się na jezdnię południową tego odcinka. W związku z tym zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu między węzłem Poznań Krzesiny a MOP Krzyżowniki.

Narodowy przewoźnik odebrał 6 z 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Pozostałe składy mają trafić do parku taborowego przewoźnika do końca IV kwartału 2023 roku. Kontrakt warty ponad miliard złotych umożliwi zwiększenie liczby połączeń na najpopularniejszych trasach.